El 17 de septiembre se celebró una nueva sesión de la mesa negociadora del Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo (PMST) en Albarracín.
CGT quiere trasladar a toda la plantilla lo que se ha planteado y lo que vamos a seguir exigiendo.
Un diagnóstico hecho con el 15% de la plantilla
La empresa ha presentado un diagnóstico de movilidad basado en una encuesta a la que solo respondió el 15% del centro: 68 personas de las 458 que trabajan en Albarracín. En la reunión, CGT lo dijimos con claridad: un documento que ignora la opinión del 85% de la plantilla no puede considerarse representativo, y mucho menos servir de base para fijar medidas que nos afectan a todos y todas.
Tres Cantos, la gran ausencia del diagnóstico
El diagnóstico actual no contempla en ningún momento la incorporación de la plantilla de Tres Cantos a Albarracín, un número significativo de compañeros y compañeras cuyos trayectos van a ser distintos, y probablemente más largos, y cuyas necesidades de movilidad todavía no se han estudiado.
CGT ha planteado en la mesa que hay que valorar el impacto que esto tendrá en accidentes in itinere y en las infraestructuras del centro (aparcabicis, vestuarios, parking, puntos de recarga), pensadas hoy sólo para la plantilla de 2025.La empresa se niega a repetir la encuesta
En la reunión, CGT exigió que no se cerrara el diagnóstico con solo el 15% de participación y que se relanzara la encuesta con mayor difusión. La respuesta de la empresa fue clara: "la participación es la que es", y ese dato se toma "como punto de partida", sin previsión de repetir el proceso. Es decir: la empresa da por bueno un diagnóstico que ella misma reconoce que se ha hecho con menos del 1 de cada 6 trabajadores y trabajadoras del centro.Lo que CGT ha pedido que conste en acta
La empresa va a compartir un Excel para que las secciones sindicales aportemos información y corrijamos lo que creamos que falta. Desde CGT lo decimos claro: esto no sustituye una encuesta hecha como es debido. Trasladar a los sindicatos la tarea de rellenar a mano los huecos de un diagnóstico mal muestreado no es garantía de nada, es la empresa ahorrándose el trabajo de hacerlo bien y pidiéndonos que lo suplamos nosotros gratis. Vamos a usar ese espacio, porque toca aprovechar lo que hay, pero seguiremos exigiendo que el diagnóstico se rehaga con una participación real.
• Que el diagnóstico no se dé por definitivo y se relance la encuesta con mayor difusión (petición rechazada de momento por la empresa: "la participación es la que es").Próximos pasos
• Que se incluyan datos de accesibilidad y movilidad reducida, hoy ausentes por completo.
• Que se actualice el diagnóstico con los datos de movilidad de Tres Cantos antes de fijar ninguna medida vinculante del plan.
• Que se valore alguna ayuda real al transporte público, sobre todo para quien cambie de trayecto por la incorporación a Albarracín y para fomentar el uso de este tipo de transporte.
La próxima reunión de la mesa será el jueves 1 de octubre, y la siguiente el 15 de octubre, donde se espera ya contar con una segunda versión del documento.Si la empresa no va a preguntarte, díselo a CGT
Ya que la empresa ha decidido no repetir la encuesta, la única forma de que tu situación quede recogida es que nos la hagas llegar directamente. Si tu trayecto al centro va a cambiar, si vienes o vas a venir de Tres Cantos, si tienes dificultades de movilidad o accesibilidad, o simplemente crees que tu caso no está reflejado en ese 15% de participación, escríbenos. Vamos a volcar cada aportación que recibamos en el espacio que ha abierto la empresa, para que quede constancia de que el diagnóstico está incompleto y de por qué. Cuantas más voces lleguen, más difícil será sostener que un plan hecho con el 15% de la plantilla representa al 100%.
Sección Sindical de la CGT en Atos Holding Iberia
