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jueves, 30 de julio de 2026

Despidos Objetivos: Cotizar más y cobrar más de paro

Desde febrero de 2025 la gran mayoría de los despidos que Atos Spain ejecuta son en base al artículo 52 "Extinción del contrato por causas objetivas" del Estatuto de los Trabajadores (lo que no implica que dicha objetividad esté justificada). Este artículo obliga a realizar el despido con un preaviso de quince días o pagar los días de preaviso que no se respetan... en la mayoría de los despidos no se aplica el preaviso y se abona esa cantidad.

Hasta ahora la Seguridad Social entendía que esa cantidad abonada tenía naturaleza de indemnización, lo que evidentemente no era así, pero desde hace unas semanas se ha dado cuenta que esto no es así y que las empresas tienen que cotizar esos días de preaviso, lo que implica el derecho a cotizar más y cobrar más de paro.

Así que todas las personas que han sido despedidas desde febrero del año pasado, y aquellas que tristemente lo vayan a ser, deben comprobar si esas cotizaciones han sido realizadas y en caso contrario se lo pueden reclamar a la empresa. Si la empresa no realiza dicha regularización se debe denunciar a la Inspección de Trabajo.
Más información en Derecho a cotizar más y cobrar más de paro en los despidos objetivos.

lunes, 27 de julio de 2026

Comisión estatal de Formación de Atos Spain: Resumen de la reunión del 22 de julio

Actas
Se ha compartido el estado actual de las actas con los asistentes.
Cursos Obligatorios
La empresa informa que están pendientes de Global para enviarlos a toda la plantilla.

CGT comenta que desde MEV se recibió en Atos Spain un correo informando que el plazo del curso de Código Ético comenzaba el 1 agosto; la empresa responde que Global aún no ha comunicado los plazos oficiales para ningún país, además MEV es otra entidad legal y se pondrá en contacto con ellos para aclarar este tema.
 
CGT comenta que en caso de que esto aplique a Atos Spain, como ya se ha comentado en reuniones anteriores, que antes de enviar el correo a toda la plantilla:
Los Cursos Obligatorios y plazos se tienen que comunicar previamente a la RLPT

El periodo vacacional no es el periodo más adecuado
La empresa está a la espera de Global y en principio, a finales de julio, cree que tengan noticias e informará a la RLPT.
Academias de verano
En la de Scrum había personas de Atos Spain y ya se ha llevado ya acabo.

Sobre la iniciativa de mejora de inglés con conversaciones entre personas del mismo nivel de idioma, ya se ha puesto en contacto a l@s participantes y se han dado unas indicaciones orientativas para el mejor aprovechamiento. La empresa está valorando crear una comunidad en Viva Engage para esta iniciativa e informará a la RLPT si se lleva a cabo.
Ruegos y preguntas.
CoBas pregunta si la empresa está trabajando en el acuerdo de formación de Atos Spain, ésta responde que después de los correos recibidos, interpretó que la RLPT no había llegado a un acuerdo sobre la composición de la mesa; además, no dispone de los participantes (titulares y participantes) de todas las secciones sindicales y tampoco le cuadra el reparto de participantes atendiendo a la representatividad de cada sindicato. Se aclara este asunto en la reunión y la RLPT contará con trece miembros titulares en la mesa de negociación:
CCOO 1
CGT 2
CoBas 3
Intersindical 1
RSTIC 2
UGT 4
CGT comenta que no hay ningún problema con el Share Point de Formación, pero se han perdido permisos en otros enlaces; la empresa facilita el enlace de Formación y toda la RLPT confirma que no hay ningún problema; comenta que se están produciendo cambios y sólo a Formación le compete gestionar su Share Point.
La próxima reunión será el 10 de agosto.
Anterior reunión de la Comisión de Formación

martes, 14 de julio de 2026

[MAD] Reunión Negociación del Plan de Movilidad Sostenible

El día 9 de julio asistimos a la reunión para la negociación del Plan de Movilidad sostenible para el centro de trabajo de Madrid (Albarracín).

En la reunión, básicamente se formó la mesa de negociación con la composición que corresponde a la parte social por la representatividad en el centro de trabajo de Madrid (Albarracín) para ocupar las trece plazas, proponiendo la empresa dejar para el mes de septiembre el comienzo de la negociación. 

Desde CGT les recordamos la importancia de llegar a la negociación con un diagnóstico de la movilidad actual de las personas trabajadoras del centro de 
Madrid (Albarracín), para poder iniciar las negociaciones desde un punto realista y actual. La empresa respondió que el diagnóstico se enviará en breve, incluirá las medidas existentes y servirá para que la RLPT lo revise antes de iniciar la negociación.

A lo largo de la reunión la empresa dejó caer algún comentario del tipo 'la empresa ya tiene implementadas muchas medidas', que nos hace pensar que la negociación (por llamarla de alguna forma) va a ser como las últimas a las que hemos asistido, en las que la empresa se presenta con un documento y pregunta quien lo va a firmar.

Contexto legal de esta negociación

Por parte de CGT, por poner un poco en el contexto legal esta negociación, te informamos de que para empresas con más de 200 personas trabajadoras, o 100 por turno, es obligatorio tener un Plan de este tipo, según se establece en el artículo 26 de la Ley 9/2025, de 3 de diciembre, de Movilidad Sostenible, dando de plazo 24 meses para su elaboración.

Posteriormente en el Real Decreto-ley 7/2026, de 20 de marzo, por el que se aprueba el Plan Integral de Respuesta a la Crisis en Oriente Medio, este plazo se ve reducido en doce meses: "Por ello, se adelanta en doce meses el plazo de entrada en vigor del deber de negociar y elaborar, por parte de las empresas y de las entidades pertenecientes al sector público, planes de movilidad sostenible al trabajo".

La primera ley citada (Ley 9/2025, de 3 de diciembre, de Movilidad Sostenible) entró en vigor el 5 de diciembre de 2025 (el día 3 de diciembre se aprueba y el 4 se publica), de forma que el plazo legal para tener el Plan finaliza el 5 de diciembre de 2026, doce meses después de su entrada en vigor.

lunes, 13 de julio de 2026

14-J: Reunión trimestral con la RLPT de Atos Spain


Agenda:
1. Datos económicos

2. Visión negocio Cataluña

3. Organización International Markets

4. Ruegos y preguntas

viernes, 10 de julio de 2026

Comisión estatal de Formación de Atos Spain: Resumen de la reunión del 25 de junio

Actas
Se ha compartido el estado actual de las actas con los asistentes.
Cursos obligatorios 2026
El 25 de mayo se facilitaron los Cursos Obligatorios a la RLPT, el plazo de revisión y envío de informes terminó el 15 de junio. El día 24 la empresa envió respuestas a las observaciones recibidas y los errores detectados se trasladaron a Global.

Cuando Global confirme que los cursos están listos en la plataforma, se lanzarán oficialmente a toda la plantilla. Aún no hay fecha estimada de lanzamiento. Como cada año, se hará seguimiento y se enviarán recordatorios.

Sólo contará la realización dentro del plazo oficial que marque Global; las revisiones previas no serán válidas.
Academias de verano
Estas formaciones se realizan en periodo de Jornada Intensiva fuera del horario laboral, son voluntarias, no se compensan y no requieren aprobación en MyLearning.

La información se lanzó el 3 de junio y las inscripciones se cerraron el día 18.

Este año hay dos academias:
Scrum master ya está completa y comenzará según lo previsto del 13 al 17 de julio.

La escuela de inglés con temática "BlendedSmart Communication & Collaboration powered by AI" no saldrá adelante por falta de participantes (sólo una persona de Atos Spain; se le ofrecieron otras alternativas).
Formación en inglés
RRHH valora positivamente la acogida de la sesión práctica de SPEEXX del 26 de mayo en la que se daban indicaciones prácticas para sacarle partido a la herramienta, aunque admite que persiste un desconocimiento general sobre la misma. Además, se publicó el enlace de la grabación de la sesión.

Por otra parte, RRHH lanzó un cuestionario para participar en iniciativas de inglés. Se propuso crear grupos de conversación por niveles, pero solo se inscribieron unas 15 personas en toda Iberia; ya se ha convocado a quienes se apuntaron y comenzarán en julio.
Ruegos y preguntas
CoBas plantea la falta de interés de la plantilla en la escuela de inglés y en las iniciativas de idiomas. Lo considera preocupante, ya que para los proyectos internacionales se requiere un nivel B2. Insiste en investigar las causas ahora y no posponerlo. Asimismo, propone volver a clases grupales.

RRHH no tiene una explicación clara: podría deberse a dejadez, carga de trabajo o satisfacción con la herramienta SPEEXX. Comenta que la licencia Smart está disponible para toda la plantilla y se observa mayor uso, posiblemente por su flexibilidad. Con respecto a las clases grupales, no está previsto porque en el pasado no mostraron mejoras significativas.
La próxima reunión será el 22 de julio.
Anterior reunión de la Comisión de Formación

jueves, 9 de julio de 2026

lunes, 6 de julio de 2026

All Hands: Resumen de la reunión del 1 de julio

El pasado 1 de julio asistimos al All Hands convocado por la empresa para informar a la plantilla sobre la situación en la que nos encontramos actualmente.

Desde la dirección de la empresa nos hicieron llegar el mensaje de que llevamos una buena progresión y crecimiento, con una presentación en la que nos mostraron muchos clientes y posibilidades de negocio, pero que no podemos ampliar mucho más por el carácter confidencial de la información. Por nuestra parte no alcanzamos a ver esta progresión cuando se está llevando a cabo una política de Despidos que implica a más de 100 personas trabajadoras anualmente, dejando la plantilla muy mermada.

Nos indicaron que se va a realizar un despliegue de Copilot en Atos Iberia y una vez más nos trasladaron el mensaje de que la Inteligencia Artificial "ya está aquí y ha llegado para quedarse", "tenemos que adaptar la IA de forma inmediata porque es nuestra supervivencia" o "ya vamos tarde", y decimos una vez más porque estas frases son las más repetidas en este tipo de reuniones, aunque ciertamente no van más allá, puesto que las posibilidades de formación que se ofrecen a la plantilla en cuanto a esta tecnología son muy pocas o inexistentes. Lo mismo es que el cambio de tecnología es solo para la empresa y no para sus personas trabajadoras, incluyendo otros planes para ellas.

La parte más animada de la reunión vino cuando la CEO de Atos Spain contestó algunas preguntas que se habían enviado previamente a la reunión. En una de ellas se hacía referencia a la desidia de la plantilla por diversos motivos y preguntaba qué solución iba a dar la dirección para que la plantilla recupere la confianza en la empresa y sus dirigentes. En este punto la CEO se enfadó bastante sin entender cómo puede haber personas trabajadoras con 'desidia'. Pues muy fácil, en Atos Spain no se realizan contrataciones desde hace muchos años así que somos las mismas personas que ya sufrimos MSCT, varios ERTEs, intentos de ERE, multitud de Horas Extras sin compensar, guardias, turnos, sucesiones/fusiones, despidos continuos de nuestr@s colegas, congelación salarial, y un largo etcétera porque la empresa no está en buen momento… desde hace mucho tiempo. Y todo ello viendo pasar un desfile de personas en la dirección con un discurso muy parecido de esfuerzo y entrega, pero siempre a costa de las personas trabajadoras que son las que sufren las malas condiciones laborales.

Es muy fácil entender que pidiendo esfuerzos continuos a la plantilla año tras año (CEO tras CEO) cuando lo único que se ofrece por parte de la empresa son seminarios del Stay Care del tipo de "Cómo aparcar con seguridad" o "Comida saludable", el estado de ánimo de las personas trabajadoras decae, sin remedio. Son muchos años ya de esta situación de inestabilidad y precariedad laboral. Así que CGT no entiende que la CEO no entienda que entre la plantilla se instale la desidia... así que mejor que conozca y acepte la realidad y así se plantee hacer algo para solucionarlo.

viernes, 3 de julio de 2026

miércoles, 1 de julio de 2026

martes, 30 de junio de 2026

Jornada Intensiva 2026: Fin de la negociación y firma del acuerdo

El pasado 24 de junio se dio por concluida la negociación del Acuerdo por pérdida de la Jornada de Verano de 2026, que sólo ha sido firmado por una parte de la RLPT de Atos Spain (CGT, Intersindical y RSTIC no lo hemos firmado).

Desde CGT nos parece bien que al final la empresa haya modificado la compensación en tiempo libre para igualarla a lo que indica el Acuerdo Marco de Atos Spain (1,75 por hora realizada), pero aun así hemos decidido no firmar este acuerdo puesto que, como hemos explicado en anteriores comunicaciones, entendemos que tiene algún aspecto que es una clara ilegalidad, como no registrar todas las horas realizadas por encima de las siete horas en la Jornada de Verano como Horas Extraordinarias. Por mucho que se compense por medio del acuerdo, es necesario que las Horas Extras sean computadas para el máximo anual.

Durante la negociación, la empresa ha facilitado información sobre la plantilla afectada por la pérdida de la Jornada de Verano de 2026 sólo a una parte de la RLPT de forma privada, negando dicha información a nuestra Sección Sindical, aunque la hemos reclamado varias veces. Desde CGT hemos indicado a la empresa que con este comportamiento está incurriendo en una discriminación de la Sección de CGT con el resto de las secciones de la RLPT que sí la han recibido. Esta actitud de la empresa atenta contra la Ley Orgánica de Libertad Sindical, al privilegiar a un sindicato frente a otros en una mesa formal de negociación, rompiendo con ello el principio de igualdad de trato y provocando que los sindicatos afectados no puedan ejercer correctamente sus funciones.

Como siempre, desde la empresa intentan evitar que podamos realizar nuestras funciones de vigilancia y control sobre la aplicación de este Acuerdo por pérdida de Jornada de Verano... pero llevaremos este asunto hasta donde haga falta para conseguir que se respete la legalidad en cuanto a discriminación e igualdad de trato a toda la RLPT.