En esta ocasión, la representación de la empresa nos presentó una segunda versión del diagnóstico, el cual se facilitó a la RLPT la tarde anterior y por tanto no dio tiempo a analizarlo en su totalidad antes de asistir a la reunión.
En anteriores reuniones, desde CGT se transmitió que no se entiende muy bien que en el diagnóstico aparezcan datos, que, según la explicación de la empresa, son medias obtenidas a partir de los datos de las tres empresas (Atos Spain, Atos Holding y Atos IT), cuando lo que estamos tratando es un Plan de Movilidad para Atos Spain. La representación de la empresa nos indica que está intentando llevar a cabo esta modificación para mostrar sólo los datos correspondientes a nuestra entidad legal.
Por otro lado, aparece el dato de participación en la encuesta, al que han añadido los datos de todas las sociedades del centro de Madrid (Albarracín 25), aunque tal y como trasladamos a la representación de la empresa, sólo deben aparecer los datos de Atos Spain. Parece que la empresa pretende aparentar una participación mayor de la que hay en realidad.
Para realizar un Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo que aporte algo, hay que partir de una situación real que se muestra en un diagnóstico que nos facilita la empresa, que se debe realizar con datos obtenidos de las encuestas, si estos resultados no son exhaustivos mal empezamos.
La empresa nos propone nuevamente que hagamos nuestras aportaciones a este nuevo diagnóstico y así poder trabajar en paralelo con el borrador del Plan. Seguiremos trabajando en este diagnóstico, aunque ya podríamos anticipar como terminará esta película.
